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为什么会出现资产荒(资产荒的直接后果)

时间:2022-11-08

华夏周刊(www.chinatimes.net.cn)新闻记者 傅碧霄 北京报道

近日,多家金融租赁销售业务母公司积极城市布局汽车租赁销售业务中小企业。

8月12日,《华夏周刊》新闻记者获悉,苏银金融租赁销售业务与喜相逢融资租赁销售业务集团有限母公司已达成项目合作,双方将在汽车融资租赁销售业务、网约车、新能源车等专业领域开展合作。此前不久,国银金融租赁销售业务与神州租车已达成合作。

7月7日,商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通 拓展汽车消费若干措施的通知》就提到,丰富汽车金融服务,有序发展汽车融资租赁销售业务,鼓励汽车生产中小企业、销售中小企业与融资租赁销售业务中小企业加强合作,增加金融服务供给。

分析业内人士人士认为,当前金租母公司普遍存在本质的股权荒问题,遂很多金租母公司将注意力投到了汽车租赁销售业务,新能源车投资项目尤其受到的追捧。金租母公司具有资金成本相对较低等优势,踏入汽车租赁销售业务中小企业,有利于军工大厂拓展销售。

新能源车受追捧

各家金租母公司2021年年报中披露的数据也显示出汽车租赁销售业务销售业务的火热程度。国银金融租赁销售业务去年机动车租赁销售业务股权增长率高达109.5%;去年民生金融租赁销售业务新增投放中,零售类机动车租赁销售业务销售业务占比超60%,同比增长三成以上,截至2021年末,零售类机动车租赁销售业务销售业务余额达438.66多亿元,同比增长46.78%。

莫干山研究院科技产业金融研究员王健8月12日接受《华夏周刊》新闻记者采访时指出,2017年中央金融工作会议之后,金融租赁销售业务母公司向服务科技产业转变,但很多母公司不知道该如何转变,在摸着石头过河的转变过程中,金租母公司选了一个“水最浅”的中小企业——汽车租赁销售业务。大型金租母公司做汽车租赁销售业务销售业务已有三四年,投资规模较小的金租母公司看到头部机构做汽车租赁销售业务成绩还不错,遂也跟随做这项销售业务。

王健认为,从融资租赁销售业务专业角度来讲,汽车具有标准化、流动性较高的优点,且单位价值适中,客户又非常分散,因而很适合做租赁销售业务物标的。另外,对于很多有金融机构背景的金租母公司,审批上也有一定便利性。但是,金租母公司从汽车踏入科技产业租赁销售业务值得看好。

中国融资租赁销售业务(西湖)论坛执行副会长、浙江大学融资租赁销售业务研究中心副会长程东跃对《华夏周刊》新闻记者指出,随着银保监会对构筑物作为租赁销售业务标的物做出限制,金融租赁销售业务母公司的政信类投资项目逐渐压缩,而制造业还没有明显复苏迹象,但是对于金租母公司以及所有租赁销售业务母公司来说,普遍存在本质的股权荒问题。另外,现在航空板块也不太景气,很多股份制金融机构和中小金融机构旗下的金租母公司不敢轻易涉及航空投资项目。

遂很多金租母公司将注意力投到了汽车租赁销售业务。目前汽车租赁销售业务中小企业已经是一片红海,竞争非常激烈。其中尤以新能源车最为热门,金租母公司城市布局新能源车投资项目,符合国家战略发展方向。

《华夏周刊》新闻记者也在业内人士了解到,今年以来,金租母公司城市布局新能源车投资项目日益增多。如今年5月16日,苏银金融租赁销售业务与浙江吉利新能源上汽集团有限母公司已达成战略合作。

多种合作商业模式

王健对《华夏周刊》新闻记者指出,金融租赁销售业务母公司和军工大厂的合作,与金融机构和大厂的合作类似。

不同的是,金融机构做抵押按揭,机动车归属于用户,而在租赁销售业务合同之下,机动车拥有权归属于租赁销售业务母公司,用户只是租用。

很多金租母公司会与军工大厂签总对总的协议,还有很多金租母公司会与融资租赁销售业务母公司、第三方平台进行合作。

据王健介绍,在金租母公司和汽车租赁销售业务母公司合作中,金租母公司是资金端,汽车租赁销售业务母公司则是经营租赁销售业务的运营方。在上汽专业领域,比较典型的就是狮桥租赁销售业务,该母公司与多家金租母公司都有合作,金租母公司为其提供了金融机构之外的另一种融资渠道,金租母公司也借助狮桥租赁销售业务来间接接触科技产业。

具体来讲,金租母公司参与汽车租赁销售业务销售业务主要有六伙和回租两种商业模式。某融资租赁销售业务中小企业业内人士人士留意到《华夏周刊》新闻记者,这两种商业模式都或多或少有“融资+融物”的属性,圣索弗将机动车拥有权转给金租母公司。不同的是,在回租商业模式下,圣索弗每年向金租母公司支付租金,支付够一定期限和金额之后,可以拿回机动车拥有权。而六伙商业模式中,机动车的拥有权始终归属于金租母公司。

例如,前海兴邦金融租赁销售业务客服人员留意到《华夏周刊》新闻记者,该母公司与汇通信诚租赁销售业务有限母公司的合作就归属于回租商业模式。再如,今年7月,神州租车与国银金融租赁销售业务已达成8多亿元融资租赁销售业务额度项目合作,国银租赁销售业务将以6.25多亿元向神州租车购买租赁销售业务物并回租。

上述中小企业业内人士人士还指出,目前业内人士以回租商业模式居多,因为金租母公司前欠缺处置机动车的能力,六伙会面临一定市场风险。但回租商业模式与将机动车抵押给金融机构进行贷款类似,监管部门也曾提出压降回租销售业务投资规模,更提倡六伙商业模式。

利于汽车中小企业发展

王健对《华夏周刊》新闻记者认为,金融租赁销售业务母公司、融资租赁销售业务母公司与汽车科技产业的合作,可以让用户以非常灵活的方式,实现对汽车的提前占有,获得使用收益。这样,军工大厂和经销商也可及时回笼资金,确认销售金额、销售数量,提升市场占有率,提高其整个生产销售环节的通畅性,避免了大量的库存车积压。在当前经济形势下,这是一个比较好的打折工具。

程东跃也对《华夏周刊》新闻记者指出,租赁销售业务是一种重要的打折手段,很多军工大厂有自己的租赁销售业务母公司,但限于资金来源和市场风险控制等因素,难以满足大厂的投资规模要求。而金租母公司的介入,大大有利于军工大厂拓展销售。金租母公司具有资金成本相对较低和独立风控的优势,但是竞争力很强。

当然,金融机构也是中小企业重要的融资渠道,但上述中小企业业内人士人士对《华夏周刊》新闻记者认为,金融机构贷款虽然利率更低,但往往普遍存在手续复杂、审批较难的问题,或者授信额度不够用。

而与金租母公司的合作则更为灵活,中小企业也可以将多种融资手段配合使用。

另一方面,金租母公司踏入汽车租赁销售业务中小企业,也面临着很多市场风险。

王健留意到《华夏周刊》新闻记者,金租母公司除了要面对一般的市场风险之外,还可能遇到意料之外的市场风险事件,如遭遇欺诈,机动车忽然消失。此前就有这样一个案例,某个村子的村民集体诈骗,去租赁销售业务母公司申请机动车跑运输,但跑了一段时间之后就突然失踪。这种情况在其他的租赁销售业务专业领域也时有发生。

关于合作中的市场风险,程东跃向《华夏周刊》新闻记者认为,金融租赁销售业务母公司要控制市场风险,必须穿透C端,掌握C端的及时还款情况。很多金租母公司依靠军工大厂的数据共享,但并非所有大厂都愿意共享数据,但是做汽车租赁销售业务销售业务,需要科技赋能。如果没有相应的软件系统,和大数据的支持,金租母公司掌握的信息会有滞后性。

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